| User | Post |
|
23:41 11.10.09
| Mrt
| | |  |
| Kohalik | posts 21 |
|
|
Tere.
Juba pikemat aega on mind Fixie teema huvitanud, nüüd oleks aeg ratas ehitada !
Eks on kõiksugu “MASH SF” filmide, vastava teema blogidega jms. tutvutud. Aastaid tagasi tegelesin jargrattaspordiga, siis oli velodroomil kihutamine üsna igapäevane tegevus. Nii, et antud ratta iseloom pole võõras.
ehitamisest:
Kõige lihtsam oleks tellida valmis produkt, aga huvitavam on ise jupid otsida ja kokku panna(koos teie nõu ja jõuga)
Toorikuks on Harkovi toodang “SPORT” aastast 1989
 
Enne kui lasen raami värvida on vaja lahendada keskjooksu probleem. Väidetavalt ei klapi sellele raamile tänapäevased keskjooksud. Algul oli plaan Campagnolo Pista keskjooks, uurimsel on Phil Woodi toodang. Keskjooksu tahan vahetada,et saaks panna kvaliteetsemad vändad. Praegused tunduvad veidi kahtlased koos eriti pehme hammakaga. Pealegi, et saada õiget ülekannet, tahaks hammakaid vahetada. Sellele vanale käpale ei pruugi leida.
Teine suurem probleem tundub olevat tagahargi vahe, mis on 130mm ! Aga nagu ma aru saan on
fixi tagarumm 120mm… või oskab keegi mind täpsustada kui eksin ?
Kui need teemad lahendatud, siis oleks päris suur evulutsioon läbitud.
Andke head nõu ka, hoian kursis arengutega. Märt.
|
|
|
20:23 12.10.09
| tarts
| | |  |
| Kohalik | posts 28 |
|
|
Tere Märt,
Natuke segadust tekitab see, kas toorikuks on pildil olev raam? Ei näe eriti Harkovi raami moodi, aga samas mingi sarnasus on ja võib-olla oli 1989. aastal uuem mudel välja tulnud. Saada õige tooriku pilte, kui on võimalik, siis teaks täpsemalt, millega on tegu ning oskaks paremini aidata.
Hetkel võin lohutada sellega, et Harkovi tehase keskjooksudel on inglise keere ehk sinna saab panna ka nüüdisaegsema keskjooksu. Tagumist hargivahet annab kokku lükata, aga saab ka ühe cm jagu space'ereid vahele panna. Sellega ei tohiks probleeme tekkida.
PS. Ausalt öeldes ma ei soovita kasutada Harkovi "Sporti", kui selgub, et tegu on ikka samasuguse raamiga nagu 80ndate "Turist", "Start", "Start Šossee". Nende geomeetria on väga halb: sadula- ja kahvlitoru kaugus üksteisest on liiga suur ja propotsioonist väljas. Ma sõitsin Turistiga peaaegu aasta ja ma tundisn kogu aeg, et sõiduasend oli vale ehk käed olid liiga pikalt ette sirutatud. Selle tõttu hakkasid käed ja selg valu tundma.
Küsiks veel seda, kui pikk sa oled? Mul peaks olema Raleigh'i raam Velokuuris. Sadulatoru pikkus on vist 56 cm. Kui suurus sobib ja huvi on, siis arvan, et see on mitu korda parem raam, kui Harkovi tehase toodang :)
|
|
|
22:04 12.10.09
| Mrt
| | |  |
| Kohalik | posts 21 |
|
|
…pildil on ikka õige asi ja sellises konditsioonis nagu ta on. Eks teen detailsemad fotod. Nagu ma aru olen saanud, oli "Sport" venelaste parim ratas… geomeetria tundub ikka võrreldes "Turistiga" erinev olema(piltidel võrrelduna)
kaks pilti natuke lähemalt:
 
 
Seda inglise keerme lugu olen põgusalt kuulnud. Ühes rattapoes väideti,et sellist asja pole tänapäeval olemas… aga ta oli üsna unine mehaanik ka :+. Mõõtsin uuesti ilma sinna mitte kuuluva jooksuta tagumise hargivahe üle 125mm:)
…muidu viskaks sellele Raleigh’i raamile pilgu peale küll, tundub minu mõõt ka olema(183)
|
|
|
23:48 12.10.09
| tarts
| | |  |
| Kohalik | posts 28 |
|
|
Selge, seda raami oleks huvitav lähemalt uurida.
Mis rattapoes sa käisid muidu? Ma soovitan minna rattaga Veloplusi (Saku tn 3, Tallinn). Seal on üks väga abivalmis ja paljuteadev mehhaanik Andres Lekko. Ma usun, et ta oskab selle keskjooksu kohta rohkem rääkida, kuid siiski arvan, et seal on sama keere, mis tänapäeva ratastelgi, sest vaevalt Harkovi tehases uusi standardeid looma hakkati.
Proovin homme Raleighist pilte teha. Kui saan hakkama, siis postitan.
|
|
|
16:56 13.10.09
| Mrt
| | |  |
| Kohalik | posts 21 |
|
|
|
19:10 13.10.09
| tarts
| | |  |
| Kohalik | posts 28 |
|
|
|
19:55 13.10.09
| Mrt
| | |  |
| Kohalik | posts 21 |
|
|
Selge, jääb vist veidi liiga väikseks. See "Sport" on 55cm. Iseenesest pean lugu veidi väiksematest raamidest kui minu mõõdule ette nähtud …tekib rohkem: Mina-Master, Ratas-Slave tunne …mitte vastupidi :)
See Raleigh on vist u. 70ndate lõpp 80ndate algus …kiiluga vändad. Aga tõenäoliselt
ühel teisel härral on huvi olemas. Peaks Velokuurist üks päev läbi astuma !
|
|
|
01:14 20.10.09
| risto
| | |  |
| Admin
| posts 166 |
|
|
täitsa ägedad püssid.
aga fiksile oleks horisontaalne dropout vähe mõttekam vist. keti pingutuse huvides. infi siin ka http://www.sheldonbrown.com/fi…..rsion.html
Samas mul pole endal fixedgearil vertikaalset "raamiotsa" olnud, nii et ei tea kui palju jama see tekitab.
Andres Lekko näol on tegemist väga teemas mehega. Tegemist trekientusiasti ja eesti ainukese profirattaklubi treeneriga.
|
|
|
15:36 20.10.09
| salkiu
| | |  |
| Kohalik | posts 14 |
|
|
risto said:
täitsa ägedad püssid.
aga fiksile oleks horisontaalne dropout vähe mõttekam vist. keti pingutuse huvides. infi siin ka http://www.sheldonbrown.com/fi…..rsion.html
Samas mul pole endal fixedgearil vertikaalset "raamiotsa" olnud, nii et ei tea kui palju jama see tekitab.
Andres Lekko näol on tegemist väga teemas mehega. Tegemist trekientusiasti ja eesti ainukese profirattaklubi treeneriga.
Minu teada pole Lekko juba mõnda aega enam eesti ainukese profiklubi treener. Praegu peaks ta Veloplusis mehaaniku/töökoja juhataja ametit pidama. Seega on ka palju lihtsamini saadaval, juhul kui mingis osas küsimusi peaks tekkima. :)
Samas ega ta nüüd uutematest tänapäeva asjadest ka väga palju just ei tea. Kohati saab kõige targemaks siiski netis ringi kolades…
Ketipingutamise teemadel, siis eks horisontaalne on igal juhul parem kui vertikaalne. Kuid kui vertikaalne kinnitus on piisavalt pikk ehk ketti saab edukalt pingutada, siis ajab seegi asja ära.
Muidu igasuguseid vanu raame tasub luurama minna ka Pirita Spordikeskuse velotrekile seal tegutsevate klubide käest. Neil peaks igasugu vanu asju lademetes olema. Iseasi on muidugi, mis nad nende eest saada tahavad.
Need Harkovi pildid on päris huvitavad muidu. Vähemalt mulle täiesti meeldib see ümbritsev seal. Kodustuudio?
ps… fixi/treki juttu leiab ka muidu velodroom.ee foorumist, mitte, et ma siin väga konkurentsi pakkuda tahaks 
|
|
|
16:47 20.10.09
| tarts
| | |  |
| Kohalik | posts 28 |
|
|
Need dropoutid on üpriski horisontaalsed (õigem oleks vist öelda pool-horisontaalsed) – reguleerimisruumi on kuskil 3-4 cm ja keti saab ilma halflinkide ja muude nippideta ilusti pingule tõmmata. Õnneks liigub täitsa vertikaalsete dropoutidega raame vähe.
Ma arvan, et treki ja ja maantee raamil pole selles suhtes erilist vahet. Enda kogemuste põhjal võin ölelda, et ainuke eelis on treki tagumisel kahvlil see, et sinna saab panna ketipinguti, mis on üks väga tore ja kasulik riistapuu.
Andres Lekko käest võib ka mingeid juppe saada. Näiteks olen temalt saanud treki esihammasratta ja tean, et tal on treki jooksusid ja tagumisi rumme ja hammakaid peaks ka vist olema. Soovitan tema käest uurida, mida tal täpsemalt on.
Kui on soov Velokuuri tulla, siis helista ette ( 58439007 ), sest mind ei pruugi kodukal antud kella-aegadel kohal olla.
|
|
|
07:46 21.10.09
| salkiu
| | |  |
| Kohalik | posts 14 |
|
|
tarts said:
Ma arvan, et treki ja ja maantee raamil pole selles suhtes erilist vahet. Enda kogemuste põhjal võin ölelda, et ainuke eelis on treki tagumisel kahvlil see, et sinna saab panna ketipinguti, mis on üks väga tore ja kasulik riistapuu.
Ärme siiski ära unusta, et taoline asi on võimalik nn vana tüüpi maantee raamide puhul. Uute tänapäevastega puudub taoline keti pingutamise võimalus. Näide tänapäevase raami tagumisest kinnitusest: http://coachlevi.com/images/fr…..pping1.jpg
Sestap ei soovita pimesi maantee raami osta…
Aga muidu, kui oled ketipinguti mõnusid korra tunda saanud, siis muid variante ei taha pärast nähagi. Omast kogemusest võin kinnitada. 
|
|
|
09:50 21.10.09
| risto
| | |  |
| Admin
| posts 166 |
|
|
ketipingutid on toredad jah. teinekord on ka raamile sisse-ehitatud kohe.
mulle pakkus Lekko kunagu kahte kompliiti müüa, mis olid päris ulme-püssid ikka:P
Lekko ilmselt teab jah rohkem treki koha pealt. Tänavasõiduks on teinekord asjad pisut teistmoodi. Kuigi mul ka ühel rattal puha trekikraam peal. Isegi Sugino keskjooks. Nüüd vihmaperioodiks peaks tegelikult välja vahetama.
Ei tea kui lademetest seal trekil tegutsevatel klubidel neid asju on? Minu teada paljud vanad raamid on tegelikult siiani kasutuses. Aga midagi kindlasti võib leida.
|
|
|
10:02 21.10.09
| salkiu
| | |  |
| Kohalik | posts 14 |
|
|
http://www.ccrotamobilis.ee/in…..e&
http://www.veloclubbers.ee/con…..iew/132/2/
Kui neid kahte juttu lugeda, siis võiks teha järelduse, et neid rattaid seal ikka on… Ise pole kahjuks väga tuuseldamas käinud, kuna isiklikud vokid sai muid kanaleid pidi muretsetud. Kuigi kunagi võiks huvi pärast minna küll. Nimelt olen mõlgutanud mõtet sellise pesuehtsa retro trekika ehitamisest. Mõttest muidugi kaugemale pole kahjuks veel jõudnud.
Aga muidu enamuses kasutuses olev kraam ongi see sama vana. Uusi rattaid on ikka väga vähe.
|
|
|
22:59 21.10.09
| risto
| | |  |
| Admin
| posts 166 |
|
|
tõsi ta on. ma polnud ise sinna "muuseumiruumi" kohale saanud, vaid ainult paari juttu kuulnud. ilmselt siis mitte kõige õigemast allikaks. iseasi, mida nad sealt muidugi odavalt maha müüa tahavad, sest asjad siiski kasutuses more or less.
retro ongi lahe. ei hakkaks endale vist hetkel veel ultrajämedat aerodünaamilist lennukit kohale vinnama:)
aga pleiss väärvib vägagi kontrollimist. kellegil mingid kontaktid on?:)
paistab muidu, et täpselt samasugune Cinelli nagu seal pildil, on Tanelil, see ka ka muidu ühelt vanasti trekki sõitnud mehaanikult tulnud.
|
|
|
00:23 22.10.09
| Mrt
| | |  |
| Kohalik | posts 21 |
|
|
Tänud põhjalike analüüside eest:)
Pean piinlikusega tõdema, et pole asjaga vahepeal ültse tegelenud… alguses sai käidud Kalevi jalgrattakoolis küsimas, et ega neil mõnda trekikat üle müügiks pole. Selgus, et kõik on kasutuses ! Ainult kõige pehmema raamiga "Rekord" nimelist ratast olid nõus loovutama. Mõningad kvaliteedi nõuded ma siiski säilitaks. See "Sport" tundub igatpidi painutades OK. Nüüd muidugi ujub valgele erinevaid komplikatsioone. Ülal mainitud "dropout" teema. Siis tekkis mõte, et kui suur probleem võiks veel hammakate omavaheline kokkujooks olla, ma pean silmas keti sirget jooksu ühelt teisele ?
Vaikselt veeretan juba uue raami ostmis mõtet… Cinelli toodab kahte raami mis huvi pakuvad : GAZZETTA ja SUPERCORSA PISTA.
Mõlemad retro võtmes. See ajab kogu projekti hinna üsna üles… aga noh, kevadeni on aega veel ka. Talvel sõidan nagunii teise rattaga. Teen siin soovitatud külastused vastavate isikute juurde ära siis otsustan.
Natuke teemast mööda ka (pole seotud antud teemaga) :l selline säästlik visioon tekkis vahepeal:


|
|
|
08:23 22.10.09
| salkiu
| | |  |
| Kohalik | posts 14 |
|
|
Mrt said:
Tänud põhjalike analüüside eest:)
Pean piinlikusega tõdema, et pole asjaga vahepeal ültse tegelenud… alguses sai käidud Kalevi jalgrattakoolis küsimas, et ega neil mõnda trekikat üle müügiks pole. Selgus, et kõik on kasutuses ! Ainult kõige pehmema raamiga "Rekord" nimelist ratast olid nõus loovutama. Mõningad kvaliteedi nõuded ma siiski säilitaks. See "Sport" tundub igatpidi painutades OK. Nüüd muidugi ujub valgele erinevaid komplikatsioone. Ülal mainitud "dropout" teema. Siis tekkis mõte, et kui suur probleem võiks veel hammakate omavaheline kokkujooks olla, ma pean silmas keti sirget jooksu ühelt teisele ?
Vaikselt veeretan juba uue raami ostmis mõtet… Cinelli toodab kahte raami mis huvi pakuvad : GAZZETTA ja SUPERCORSA PISTA.
Mõlemad retro võtmes. See ajab kogu projekti hinna üsna üles… aga noh, kevadeni on aega veel ka. Talvel sõidan nagunii teise rattaga. Teen siin soovitatud külastused vastavate isikute juurde ära siis otsustan.
Tegelikult on sedasi, et eelpool mainitud nime Jaanus Prükkel ja Kalevi Jalgrattakool vahel võiks tõmmata võrdusmärgi. Ehk siis teisisõnu nimetati Jaanust ennevanasti Kalevi Jalgrattakooli direktoriks. Praegu suudan spordiselts Kalevi kodulehelt leida ta ainult treenerite nimistust ja muude ametinimetustega tegelasi ei paista üldse olevat.
Kui küsida tohib, siis kellega sa seal täpsemalt rääkisid? Võibolla oli keegi, kes asjast vähem teadis? Muidugi see ei välista võimalust, et nad tõesti müügiks ei paku midagi, kuna uued on kallid ja vanade eest midagi erilist ei saa (aga sõita on millegagi vaja).
Samas ma ei mataks lootust maha… variant on veel CFC või siis Lekko käest edasi uurida. 
Need mainitud Cinelli raamid on päris valusate hindadega. Vähemalt Supercorsa Pista hinnaks pakutakse ühel lehel $2400 ja Gazzetta hinda ei suutnud esialgu leida (tuleb müüki alles 2010), kuid teades Cinelli üldist hinnapoliitikat, siis vaevalt, et seegi väga odavam tuleb.
Ma usun, et terasraamide osas peaks odavamalt ka midagi meelepärast (ilusat) leidma… aga edu igatahes. 
|
|
|
14:01 22.10.09
| risto
| | |  |
| Admin
| posts 166 |
|
|
haha, viis punkti säästulenksu eest.
muidu aasta tagasi pakkus Lekko kahte sellist kompliitvokki.
10 päeva sõitnud FORT ning 6 aasta eest soetatud MARIN (Mart Ojavee 10 x Eesti meistriks ja Daniel Novikovi 1 x Venemaa meistriks toonud püss). Kummastki eest tahtis 15 kilo, paari eest 25.

|
|
|
15:48 23.10.09
| Mrt
| | |  |
| Kohalik | posts 21 |
|
|
Nii, härra Andres Lekko jutul käidud :)
Väga informatiivne vestlus oli. Minu Spordi keskjooks on siiski ainulaadne tänu oma keermetele ! Aga on võimalik asja saada, kuna selle keskjooksu olukord pole kehv. Hetkel jääb Sport teemaks, lisaks komplekteerib Lekko selle Fort lennuki mulle meelepäraseks: lühemad vändad, ette väiksem- taha suurem hammakas, veidi toekamad(ka kõrge pöiaga) jooksud. Lenks tuleb pulk ja teine pikendus. Värvija tahab saada u. 1000 – 1500 eek. Sõltub, et kas pöiad ka (sisaldab: liivaprits, krunt, värv ja lakk)
Äkki teab keegi odavamat varianti ? Se Fort on paras harjutamiseks ja igapäeva sõiduks. …tuju on päris hea :)
valge ? roosa ? must ? got any idea ?
|
|
|
16:41 23.10.09
| risto
| | |  |
| Admin
| posts 166 |
|
|
ma võtsin värvisurmaga vana värvi maha ja siis oli raami värvimine 200 http://www.ossmet.ee -s
|
|
|
22:41 23.10.09
| salkiu
| | |  |
| Kohalik | posts 14 |
|
|
Ok… Fortist nagu ma aru sain saab igapäeva velo. Seega tekkib küsimus, et millega pühapäeval kulgema hakkad? 
Titaani peale pole mõelnud? Ei roosteta… ei lähe pehmeks.. ehk siis ei idane ei mädane. Ma muidu vist isegi suudaks mingi variandi välja pakkuda… 
Või pühapäeva veloks tulebki see Sport? 
|
|
|
14:27 24.10.09
| bobby
| | Tallinn |  |
| Tulnukas | posts 5 |
|
|
Mina innustaks teid takka, sest eestis on seda vana treki kraami, mis kogub tolmu. Isiklikult sain kokku endale sellise velo. http://www.pica.ee/pilt/55109
|
|
|
15:26 24.10.09
| risto
| | |  |
| Admin
| posts 166 |
|
|
naiss. mis specsid on? esiratas?
|
|
|
16:07 24.10.09
| Mrt
| | |  |
| Kohalik | posts 21 |
|
|
salkiu said:
Ok… Fortist nagu ma aru sain saab igapäeva velo. Seega tekkib küsimus, et millega pühapäeval kulgema hakkad? 
Titaani peale pole mõelnud? Ei roosteta… ei lähe pehmeks.. ehk siis ei idane ei mädane. Ma muidu vist isegi suudaks mingi variandi välja pakkuda… 
Või pühapäeva veloks tulebki see Sport? 
..tegelikult võiks iga päeva kohta üks vokk olla :+ Aga milline titaan pakkuda on ? selle Spordi jätaks hetke pakkumiste juures varu variandiks !
|
|
|
16:13 24.10.09
| Mrt
| | |  |
| Kohalik | posts 21 |
|
|
risto said:
naiss. mis specsid on? esiratas?
esijooks paistab olevat "Spin"-i toodang. Kordades haruldasem kui aerospoke !
|
|
|
00:29 25.10.09
| risto
| | |  |
| Admin
| posts 166 |
|
|
carbon vähe edulisem vast ka kui keraamiline arrospok.
|
|
|
13:34 25.10.09
| bobby
| | Tallinn |  |
| Tulnukas | posts 5 |
|
|
tegu on mingi lege karbon jooksuga a la 95. aastast ja see on tohutult pehme. ei kujuta ette mis toodang see üldse võib olla.
|
|
|
17:25 25.10.09
| Mrt
| | |  |
| Kohalik | posts 21 |
|
|
bobby said:
tegu on mingi lege karbon jooksuga a la 95. aastast ja see on tohutult pehme. ei kujuta ette mis toodang see üldse võib olla.
selge, Spin on väga sarnane.
…huvilisi on üsna palju ! Varsti saame Polo meeskonna kokku !?

|
|
|
17:49 25.10.09
| salkiu
| | |  |
| Kohalik | posts 14 |
|
|
Pigem meenutab antud jooks just kodarakuju poolest TriSpoke'i. 
Mrt, annad mingi kontakti?
Ja palju seal Polo meeskonnas neid liikmeid olema peab?
|
|
|
18:00 25.10.09
| Mrt
| | |  |
| Kohalik | posts 21 |
|
|
salkiu said:
Pigem meenutab antud jooks just kodarakuju poolest TriSpoke'i. 
Mrt, annad mingi kontakti?
Ja palju seal Polo meeskonnas neid liikmeid olema peab?
kontakt: mckie101@hotmail.com :)
Polo meeskonnas… mmm, no alates 3 ja 3 näiteks. ja veel.Esijooksud tuleb kinni katta, muidu on kaigas kodarates :O

|
|
|
15:40 26.10.09
| bobby
| | Tallinn |  |
| Tulnukas | posts 5 |
|
|
aga alati on võimalik kasutada ju ketas jookse.:D
|
|